Category: лытдыбр

Мяу

Это просто праздник какой-то(с)

Оригинал взят у zina_korzina в Была бы Россия всё ещё лапотной?
  • Скажите, а вы всерьёз уверены в том, что если бы не Октябрьская Революция 1917 года (или в случае выигрыша белых), Россия до сих пор ходила бы в лаптях, а 99 процентов населения были бы неграмотны? Я писала о новом романе Елены Чудиновой «Побѣдители». Это альтернативка, где победили белые, а не красные. Я не знаю, как в реале бы выглядела параллельная Россия, где не случилось моего СССР, но мир Чудиновой мне очень понравился. Тем не менее, книга вызвала шквал и грохот. Вот тут Елена Чудинова выражает свою позицию. Весьма чётко. Ну, и вопрос всем - вы правда уверены в том, что лапотность - это признак России без коммунистов?

    Collapse )
  • Мяу

    Ну и я не удержусь...

    Оригинал взят у olesher в Ну и я не удержусь...
    ...камрад midianin сегодня в ударе.

    Процитирую.

    ... Я бы скорее сравнивал чтение пиратских книг с бесплатной поездкой в транспорте. Вот если я перепрыгнул через турникет в метро, у метрополитена что-нибудь убыло? Нет, совсем наоборот - он получил дополнительную рекламу, нового пассажира, который, вполне возможно, когда-нибудь начнет оплачивать свои поездки. Да если мне понравится поездка, я даже заплачу сразу по ее окончании. Но только если понравится, если не будет слишком жарко или холодно, если из тоннеля не будет дуть, если никто не наступит мне на ногу, если мне понравится цвет стен станции и лицо дежурной по станции. А то бывает начинаешь ехать, все хорошо, а потом, перед самым выходом, вдруг что-нибудь испортит настроение. Почему я должен платить заранее, еще не ознакомившись с поездкой?

    Далее. Если я не поеду бесплатно, вагон все равно ведь поедет дальше, даже полупустой. Так что какая разница, плачу я или нет - транспорт все равно движется? Я не занимаю чужого места, я занимаю пустое, тут нет никакого нарушения. Если я могу перепрыгнуть турникет, значит, я имею полное право ехать бесплатно. Конституция гарантирует нам свободу передвижений. Технический прогресс не остановить, так что пока у меня есть ноги, я буду прыгать через турникет, и метрополитену придется с этим смириться. Пусть придумывает, как заинтересовать меня платить.

    Далее. Новые правила покупки билета на метро очень сложны. Карточки какие-то, очереди в кассу. Я в принципе готов оплачивать билет, но только если мне это будет удобно. Скажем, если его на входе будут совать мне в руку. Пусть метрополитен что-нибудь придумает. Пусть билеты раздают клоуны и снегурочки, чтобы больше привлекать прохожих. Но в любом случае билеты на метро сейчас очень дороги, и необходимо установить на них справедливую цену - скажем, я готов платить за месячный абонемент рублей десять или даже двадцать. Я практически уверен: если руководство метра перестанет жадничать и установит такие цены, деньги к ним потекут рекой.

    Вообще перевозить людей за деньги - отвратительная идея. Всю историю человечества люди перевозили друг друга бесплатно, и вдруг в конце двадцатого века какому-то Диснею пришло в голову брать за это деньги. Мне кажется, надо ездить только на том метро, которое испытывает наслаждение от перевозки пассажиров, которое работает для людей, а не для денег. Для работников метро лучшей наградой должны быть доброжелательные отзывы в Сети об их работе. Но сначала, конечно, надо сделать больше для удобства пассажиров: построить еще станций сто-двести, на каждой оборудовать зимний сад, ресторан, планетарий, аквапарк и маленький стадион. Каждый день на каждой станции утром и вечером должны проходить карнавалы и театрализованные представления. Дорого? Тогда закрывайтесь совсем, если не умеете работать - транспорта и без вас достаточно. В конце концов, можно просто ходить пешком. А если хотите моих денег, придется постараться.


    P.S.: Я это тут процитировал не для того, чтобы в сотый раз обсуждать пиратство, электронные тексты, выгодно ли писателю публиковать книги на "Литрес" и пр. Никаких политических подоплек, господа. Я просто пользуюсь метрополитеном.

    Мяу

    Сегодня определенно день скандалов :)

    Оригинал взят у volha в Сегодня определенно день скандалов :)
    Пока возмущенные пираты бунтуют против антипиратского закона (который еще не факт, что их как-то коснется, а если и коснется, то фиг соблюдется - я пессимистка), мой давний и хороший друг Сергей Демьянов присал мне письмо насчет "Некроманта" и разрешил выложить его в открытый доступ. Он даже грозился ради такого дела зарегистрироваться в ЖЖ и отписываться в каментах - в отличие от меня, потому что я уже устала обсуждать эту тему :)

    Collapse )
    Мяу

    Хихикс-2

    "Итак, про русские палаши.
    Я вас приветствую! Хррр. Хрррр. Ххуррагх!

    Разумеется, данный пост ни на что не претендует, я просто хочу поделиться своим восторгом по отношению к этим выдающимся образцам оружейного искусства и связанной с ними тактикой боя и техникой владения холодным оружием, исключительно русскими и крайне самобытными. Приводится по статье "Оружейные находки времен Северной Войны"

    Начнем с относительно православного. Данный палаш считают, скорее всего, изготовленным полностью в России. Т. е. и клинок был скован у нас, и рукоять смонтирована по нашему:





    Длина оружия - 1070 мм. длина клинка - 918 мм. Ширина - 43 мм. Масса не приведена, но заинтересованные люди прикинут сами. Хочу обратить внимание на то, что рост кавалериста, которому вручался сей символ воинского, эта душа самурая, вряд ли превышал 170 см, а скорее был еще меньше. Помимо надежности и основательности к достоинствам оружия можно отнести винтажный дизайн - такого типа рукояти начинают входить в моду в 16 веке и наибольшее распространение получают в середине 17-го. Техника, проверенная временем! Но это так, для разогрева. Следующим номером нашей программы идет палаш с золингеновским клинком, изготовленным по русскому заказу (на клинке надпись VIVAT ZAAR PETER ALLEXEITS):






    Этот прекрасный образец клинкового оружия времен эпохи ранних крестовых походов имеет общую длину 980 мм, длину клинка 840 мм, ширну, внимание, 48 мм. Более того, на фото заметно, что клинок к концу слегка расширяется. Рукоять смонтирована в России. НАдо сказать, что в Россию массово ввозились клинки палашей, причем заботливое правительство стремилось заказывать максимально широкие и длинные агрегаты. В статье упоминаются привезенные купцом Мейером "широкой руки 5200 солдатских клинков" и "привезенные из-за моря палаши, большой руки, 24000"

    Однако, что же русские мастера, или они оставались в стороне от процесса вооружения русской конницы чоппами, за которые любой орк без колебания отдал бы половину своих клыков? Разумеется нет. Итак, держитесь за стулья: представляем вам русский палаш, изготовленный на Олонецком заводе:





    В то время как немцы вдохновлялись мечами первых крестоносцев, русские оружейники пошли еще дальше. Предвидя, что в ближайшие годы самым модным трендом станет косплей викингов, они создали этот великолепный образец скандинавского меча, который, как легко видеть, даже не имеет острия! Более того, он не сужается к концу - зачем? Сужаться к концу - это пошло, это удел слабаков. Русскому воену баланс никуда не впился, он этой херней не фехтовать собрался.

    Почему же русское правительство и лично Питер зе Грейт вооружали русскую конницу таким самобытным холодным оружием? Только ли потому, что русские вчера слезли с пальмы и сбрили бороды? На самом деле, конечно, нет - тут также был Хитрый План и Продуманная Стратегия.

    В описываемую эпоху наиболее модным направлением в применении кавалерией холодного оружия считался укол. Коннице полагалось колоть своими шпагами. Шведы довели эту технику до автоматизма, их эскадроны строились максимально тесно и глубоко, "плугом", или, как сказали бы предки русских военов, "свиньей". Данный плуг въезжал в ряды врага и делал ему о-ло-ло, если, опять же, враг заранее не обсыкался и не бежал, что случалось нередко.

    Однако как противники русских, так и иностранные наблюдатели с удивлением отмечали, что русская конница при атаке не колет, а РУБИТ, что, помимо всего прочего, приводит к тому, что ее строй ломается и нарушается. Казалось бы, очевидный drawback, и первый же попаданец должен был бы разъяснить Петру Лексеичу, что надо изобретать промежуточный патрон, броненосцы, а палашами - колоть. Однако Петр Лексеич такого думака, разумеется, немедленно бы выпорол, заклеймил и послал бы строить Питербурх, и был бы полностью прав.Collapse )
    Всех_убью, один_останусь!

    М-дя.

    Отрицательная рецензия на сборник "Брестская крепость" М2010 (под ред Р.Алиева)
    http://independent.academia.edu/ChristianGanzer/Papers/1564419/_

    А теперь ответ Алиева. Пространный:)
    ... Я как то в газете работал. Там если ругали на летучке коллеги - то полагалось больше молчать, а не яростно оправдываться. Может в этом и был смысл - чтобы не появилась боязнь обозревателей делать объективный разбор номера.
    Как в нашем ВИ сообществе принято - пока не знаю. Молчать? Объяснять? Обличать в ответ?
    Когда вышла статья Ганцера несколько человек спросили - "Дашь на неё ответ?". Этих несколько человек объединяло одно - в той или иной степени они относились к офиц науке и знали нормы её. Я ответил - "Нет, ответа не будет". И не будет потому, что мы в разных плоскостях - я к научной среде никоим боком по тем или иным причинам. Научная среда - тоже, уже ко мне. Если нет необходимости или острого желания, (а обязательств тем более нет) - то зачем тратить время?
    Писать контраргументы в нашей научпоп среде - показалось мне нескромным. Типа - похваляется своей "известностью".
    Но теперь наука все таки вторглась уже на нашу территорию - статья Ганцера выложена в инет, она поползла, её прочитают. Мое молчание будет означать согласие - и более того - пристыженное согласие. Это может кинуть тень и мою работу, и более того - на Дело. Дело, под которое подписалось уже слишком много людей, чтобы смолчать.
    Кто-то решит "Может все это разборки очкастых лузеров? Чо он сюда все тащит, йопт...?
    Нет, реально считаю: есть за что пободаться, и в том чтобы сделать это именно здесь - есть смысл.Объяснять что и как не буду и так много времени занял...:)
    По существу:
    Collapse )
    Мяу

    Хихикс.

    Найдено на просторах интернета. Пожалуй, в моем топе будет одним из лучших отзывов на ПНМ :)

    "Консультанты - супер-люди! :)
    Collapse )
    Мяу

    Вот смотрю и думаю - стоит ли это дописывать или нет.

    Мучают сомнения на тему: правдоподобно ли выглядят мысли женского персонажа?

    "Тридцать восьмой автобус пришлось брать штурмом. Ходит он довольно часто, но для такого ожив-ленного маршрута явно недостаточно. А уж про час пик и говорить нечего. Переднюю дверь немедленно атаковали воинственно настроенные старушки с многочисленными авоськами, в которых звякали какие-то банки, топорщились макушки помидорной рассады и опасно похрустывали яйца.
    Воевать с разгоряченными, безостановочно ругающимися пенсионерками остереглись даже бритоголовые парни в кожаных тужурках, постыдно сбежавшие к задней двери при первых признаках старушечьей агрессии. Пристроившись в хвост очереди, парни благополучно утрамбовали в автобус ее начало и середину, а сами исхитрились уместиться втроем на нижней ступеньке, где едва хватало места одному тощему первокласснику.
    Мне повезло больше - толпа внесла меня в автобус и чуть ли не силой усадила на пустовавшее сидение у окна. Не обращая внимания на злобные взгляды пенсионерок, вынужденных ехать стоя (пробиться ко мне и согнать наглую девицу с сидения им не удалось бы при всем желании), я выудила из сумочки радиоприемник размером со спичечный коробок, размотала сдвоенные проводки наушников и, пощелкав кнопкой автоскана, изловила «Русское радио». Утробное рычание автобуса и слитный гул голосов отступили на задний план, я закрыла глаза и откинулась на спинку сидения, искренне жалея, что ехать мне не три часа, а двадцать минут. Во-первых, мне очень не хотелось на работу. Мне вообще никогда на нее не хотелось, а тут еще понедельник. Во-вторых, было жаль усилий, затраченных на штурм автобуса - редко когда мне удавалось так успешно попасть внутрь, да еще и сесть. Стоило стараться ради двадцати минут езды с бензиновым ветерком… "
    Collapse )
    Мяу

    Из сегодняшнего Кошкина...

    Потери 4-й танковой дивизии в боях под Мценском.

    Я вас приветствую! Хррр. Хрррр. Ххуррагх!

    Перевод с немецкого куска ЖБД 4-й танковой дивизии был любезно предоставлен мне уважаемым Малышом (я просто не в силах выразить всю меру своей благодарности ему за эти материалы) для некоего проекта, результаты которого выйдут, я думаю, где-то в середине января.

    Вот кратенькая выборка по потерям 4-й танковой дивизии в боях 4-10 октября:

    3.10
    с 11:00 идут бои на подступах и на окраинах Орла. 2 танка сожжены бутылками с горючей смесью.
    17:15 танки прорвались к центру Орла. Бои продолжаются до 21:00


    4.10
    14:00 группа Гусева пытается проникнуть в город. Немцами уничтожено 2 Т-34 и 2 КВ (подтверждается Катуковым). В ответ уничтожен 1 Pz-4 с командиром роты (или батальона танкового полка, я просто не силен в их системе обозначений). Снабжение, в целом, удовлетворительное

    5.10
    Незначительные перестрелки с нашими, потерь нет, побед не заявлено

    6.10

    11:00-14:00 Перейдя мост через Лисицу танки вступают в бой – уничтожено 4 советских легких танка и 7 противотанковых пушек – Катуков описывает бой, как тяжелый и подтверждает больште потери. Появляются Т-34 и подбивают 9 танков немцев. Немцы разворачивают 2 88 мм зенитки и добиваются какого-то количества попаданий (уничтожены ли советские танки и сколько – немцы не указывают, просто пишут «поражение русских танков»). После чего обе выводятся из строя прямыми попаданиями. Один или два советских танка выведены из строя огнем гаубиц. Затем выведен из строя (не уничтожен, написано «добились пробоины») еще один тяжелый танк (немцы считали тяжелыми и Т-34 и КВ).

    Collapse )
    • Current Music
      Blackmore's Night - Fayre Thee Well
    • Tags