Подайте на иномарку...
Category: авто
Category was added automatically. Read all entries about "авто".
Ужасы десоветизации в Европе.
Оригинал взят у 
yuripasholok в Место фальстарта
yuripasholok в Место фальстартаЗабавно, что место, где подписали акт о капитуляции в первый раз, находится буквально в 100 метрах от парковки.
Особое внимание на четвертый флаг. Запред советской символики? нет, не сышали!
Особое внимание на четвертый флаг. Запред советской символики? нет, не сышали!
Некоторые "странности" немецких доков.
Оригинал взят у lwolf1942 в Некоторые "странности" немецких доков.
lwolf1942 в Некоторые "странности" немецких доков. Уважаемый мной kris_reid в предыдущем посте задал вопрос - " Есть ли подтверждение от немцев по потерям танков?" Иногда просмотр немецких доков ответа на этот вопрос или не дает совсем, или..гансы так лихо отписываются по потерям машин, что любо-дорого:)
Яркий пример - танкбат ВГ в сентябре 1942. Вродеб и была такае хрень у Гроссдойчланда - а в доках - ну, не то чтоб тишина - но и особо не разбежишься не только по составу, но и про боевое применение данного подразделения:)
Если в кратце - пишут вороги, что претворяя в жизнь план по отбитию назад г.Зубцова и окрестностей, потерянных в августе 1942, была подготовлена операция "Седан". Состав сил и сторон - позже дам, если интересно, но вот танков немцы стянули туда более 100 машин. Из разных частей. И - ест. этот самый танкбат. Так вот, к началу "Седана" было там, в танкбате ВГ, около 30 машин - к концу оного, через пару-тройку дней ( а ..."Седан" этот проипали немцы по ряду т.с. объективных причин, главный из которых - арт.огонь совершенно не вскрытых немцами ПТО двух ИПТАПов прореженного состава, самоубийственная атака Т-60 6 ТК по немецкому корпусу, и, наверное одна из главных причин- гибель батальона стрелков и сапер в 130 человек из 20Гв. сд, двое суток дравшегося в полном окружении и полегшего всем составом - но остановившего на Белогурово-Михеевских высотах, врага...) осталось в нем не более 8 машин. Так не пишут немцы ни про то, как они теряли драгоценные панцеры, ни кол-во не только потерянных, но и вообще каких машин - да ничего о танкбате не пишут. Про стойкость русских - есть, про массовый артогонь ПТО ( гы, знали б немцы о том, сколко там этого ПТО таилось - удивились б изрядно), про бат этот наш, окруженный и разбитый - но не побежденный - опять же есть. А про свое панцерваффе - ничего:)
Такая вот история...А это те самые панцеры - но уже по нашим докам:)С номерами 100 и 99 - Т-60.
kris_reid в предыдущем посте задал вопрос - " Есть ли подтверждение от немцев по потерям танков?" Иногда просмотр немецких доков ответа на этот вопрос или не дает совсем, или..гансы так лихо отписываются по потерям машин, что любо-дорого:) Яркий пример - танкбат ВГ в сентябре 1942. Вродеб и была такае хрень у Гроссдойчланда - а в доках - ну, не то чтоб тишина - но и особо не разбежишься не только по составу, но и про боевое применение данного подразделения:)
Если в кратце - пишут вороги, что претворяя в жизнь план по отбитию назад г.Зубцова и окрестностей, потерянных в августе 1942, была подготовлена операция "Седан". Состав сил и сторон - позже дам, если интересно, но вот танков немцы стянули туда более 100 машин. Из разных частей. И - ест. этот самый танкбат. Так вот, к началу "Седана" было там, в танкбате ВГ, около 30 машин - к концу оного, через пару-тройку дней ( а ..."Седан" этот проипали немцы по ряду т.с. объективных причин, главный из которых - арт.огонь совершенно не вскрытых немцами ПТО двух ИПТАПов прореженного состава, самоубийственная атака Т-60 6 ТК по немецкому корпусу, и, наверное одна из главных причин- гибель батальона стрелков и сапер в 130 человек из 20Гв. сд, двое суток дравшегося в полном окружении и полегшего всем составом - но остановившего на Белогурово-Михеевских высотах, врага...) осталось в нем не более 8 машин. Так не пишут немцы ни про то, как они теряли драгоценные панцеры, ни кол-во не только потерянных, но и вообще каких машин - да ничего о танкбате не пишут. Про стойкость русских - есть, про массовый артогонь ПТО ( гы, знали б немцы о том, сколко там этого ПТО таилось - удивились б изрядно), про бат этот наш, окруженный и разбитый - но не побежденный - опять же есть. А про свое панцерваффе - ничего:)
Такая вот история...А это те самые панцеры - но уже по нашим докам:)С номерами 100 и 99 - Т-60.
Toyota War в Красной Армии.
Забавно, что пресловутые "немецкие мотоциклисты" стали одним из самых расхожих штампов советского кино "пра вайну", а вот аналогичных советских частей почему-то с большого экрана не показывали.
Хе-хе.
Когда в пригороде Хельсинки аккуратно заруливаешь на прикрепленное за твоими апартаментами место на паркинге, а потом прямо у подъезда натыкаешся на стоящий с баальшим презрением ко всем правилам БОЛЬШОЙ ЧОРНЫЙ ДЖЫП, то почему-то уже совершенно не удивляет наличие на оном жыпе российских московских номеров. Ну вот как-то так.
Прекрасное по наводе к Ганзы :)
"В результате целенаправленной реализации оперативных материалов 17 марта 2014 г. при пересечении государственной границы Российской Федерации в международном автомобильном пункте пропуска «Донецк-Изварино» (Ростовская область) сотрудниками ФСБ России задержаны члены указанной ОПТ из числа граждан Украины и России.
В ходе осмотра используемого ими транспортного средства из тайников изъято 12 пистолетов иностранного производства - «Беретта», «Дзерт игл», «Хуге грипс», «Смит Вессон», «Таурус», «Зиг Зауэр», «МАВ», «СА-XD»."
http://www.fsb.ru/fsb/press/message/single.htm!id%3D10437523%40fsbMessage.html
Для тех, кто не в теме - вот это:
те самые Hogue Grips. Фирма Hogue Inc. производит резиновые накладки для рукояток :))) ну и всякую сопутствующую мелочевку типа поясов и кобур.
"Понабрали девочек по объявлению"(тм)
В ходе осмотра используемого ими транспортного средства из тайников изъято 12 пистолетов иностранного производства - «Беретта», «Дзерт игл», «Хуге грипс», «Смит Вессон», «Таурус», «Зиг Зауэр», «МАВ», «СА-XD»."
http://www.fsb.ru/fsb/press/message/single.htm!id%3D10437523%40fsbMessage.html
Для тех, кто не в теме - вот это:
те самые Hogue Grips. Фирма Hogue Inc. производит резиновые накладки для рукояток :))) ну и всякую сопутствующую мелочевку типа поясов и кобур.
"Понабрали девочек по объявлению"(тм)
Стрёмная штука, сэр.
"Приспособления "2" и "3" в случаях самоэкстракций при стрельбе вызывают боязнь у стреляющего, т.к. дополнительные рукоятки откатываясь проходят в непосредственной близости от каски и уха стреляющего".(с) из отчета об испытаниях.
"Я не стал прocить капитуляции
А пальнул по ним co всex стволов,
Только гильзы по салонy клацали
И затвор мне вышиб семь зубов."(с)Трофим, "Иномарка"
"Я не стал прocить капитуляции
А пальнул по ним co всex стволов,
Только гильзы по салонy клацали
И затвор мне вышиб семь зубов."(с)Трофим, "Иномарка"
Попал под лошадь(тм).
"Задача № 4
Тема: Мелкое подразделение автоматчиков на лошадях выброшено вперед при преследовании противника для дезорганизации
Тыла
Цель: 3 мишени № 27а (грузовой автомобиль).
Патронов: 10.
Время: не ограничено
Положение для стрельбы: с коня.
Порядок выполнения:
а) Стрелки садятся на лошадей в 300-400 м. от мишеней. Пистолеты-пулеметы готовы к действию (затвор, на предохранителе на боевом взводе); подъезжают рысью к району мишеней, роняя автомат на мостовую и на плотный грунт; останавливаются в 50 м от мишеней и производят стрельбу – 1 очередь 5 патронов.
б) Тоже самое, но стрельбу производить не останавливая лошадь..
....
У образца Судаева был отстегнут ремень от задней антабки и он падал сперва на обочину дороги, а потом на мостовую. Повреждений от падения образца не обнаружено. При последнем падении образца лошадь наступила на предохранитель защелки магазина и погнула его. Образец к дальнейшей стрельбе оказался пригоден. Стрельба производилась с коня первоначально с остановкой его в 50 м. от мишеней, а потом с ходу, лошадь шла рысью вдоль фронта цели. Оба стрелка производили стрельбу с одного и того же коня (кличка «Именной»)."
Ящетаю, надо срочно вернуть эту задачу в методику испытаний. Грузовиком-то каждыйдурак глок можно переехать, а вот лошадиное копыто неправославному буржуйскому пластику вовек не сдюжить.
Тема: Мелкое подразделение автоматчиков на лошадях выброшено вперед при преследовании противника для дезорганизации
Тыла
Цель: 3 мишени № 27а (грузовой автомобиль).
Патронов: 10.
Время: не ограничено
Положение для стрельбы: с коня.
Порядок выполнения:
а) Стрелки садятся на лошадей в 300-400 м. от мишеней. Пистолеты-пулеметы готовы к действию (затвор, на предохранителе на боевом взводе); подъезжают рысью к району мишеней, роняя автомат на мостовую и на плотный грунт; останавливаются в 50 м от мишеней и производят стрельбу – 1 очередь 5 патронов.
б) Тоже самое, но стрельбу производить не останавливая лошадь..
....
У образца Судаева был отстегнут ремень от задней антабки и он падал сперва на обочину дороги, а потом на мостовую. Повреждений от падения образца не обнаружено. При последнем падении образца лошадь наступила на предохранитель защелки магазина и погнула его. Образец к дальнейшей стрельбе оказался пригоден. Стрельба производилась с коня первоначально с остановкой его в 50 м. от мишеней, а потом с ходу, лошадь шла рысью вдоль фронта цели. Оба стрелка производили стрельбу с одного и того же коня (кличка «Именной»)."
Ящетаю, надо срочно вернуть эту задачу в методику испытаний. Грузовиком-то каждый
И насчет Автоваза :)
«Я проклинал конструктора ПЛ, который, видимо, ни разу не был в море, конструировал ПЛ в кабинете. ПЛ на большой волне плохо управляется, зарывается носом в воду, вследствие чего на палубу и мостик поступает много воды. Мостик сделан для плаванья в озерах, а не в море и океане, необходимо мостик поднять на 1 метр».(с)отчет командира Л-15 В.И.Комарова.
К вопросу о мигалках, "при ИВС такого не было" и т.п.
"У-НКВД
Проскуровский городской отдел
РК милиции
НКВД Каменец-Под. области
Отдел __(ГАИ)__
_(10 мая)_19(41) г.
№6/76
г.Проскуров"
НАЧАЛЬНИКУ ГОСАВТОИНСПЕКЦИИ КАМ.ПОДОЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ СЕРЖАНТУ МИЛИЦИИ т.ГЛУХОВЦУ
гор.ПРОСКУРОВ
9-го мая с.г. в 13-часов я проверял на линии автомашины по ул.Горького-25 Октября. Увидев напротив идущую автомашину ГАЗ-АА без номерных знаков с ул.Горького к ул.25 ОКтября я поднял руку машина остановилась. Когда я подошел к автомашине увидел что в машине сидит за рулем водитель красноармеец и рядом с ним подполковник.
Я подошел к подполковнику и попросил разрешения обратиться к водителю, хотел проверить документы-права на управление и путевой лист. Подполковник вместо разрешения на обращение сказал "Харашо, поехали", я стал перед машиной и прошу подполковника направиться к коменданту города, для объяснения по поводу отсутствия номерных знаков. Подполковник сказал что он никуда непоедет он выполняет задание и если я неуйду от машины он прикажет водителю ехать на меня. От машины я не ушел тогда подполковник приказал водителю ехать а так как я стоял напротив машины то при ходе машины я был сшиблен буефром машины, на котором проехал метров пять.
Машина после того остановилась, я поднялся с буфера, подполковник в порядке грубого приказания сказал что если я не уйду от машины он меня роздавит машиной, после этого я также не ушел а требовал направиться к коменданту города.
Подполковнник приказал ехать водителю, который включив скорость стал двигаться машиной, я был вторично сшиблен буфером на котором меня протянула машина метров десять.
Я увидел что может кончиться плохими последствиями для меня я пробравшись к капоту поднял его и вынул провод высокого напряжения после чего машина остановилась.
Подполковник грубо обращаясь, крича сказал мне что он покажет с кем я имею дело и предложил идти к коменданту города. К этому времени подошел милиционер РУД т.Романишев.
Я с подполковником направился в комендатуру по дороге он с огорчением сказал что он неможет допустить что-бы какойто милиционер его задерживал. Коменданту города мы объяснились но комендант ничего не сказал, очевидно уступая подполковнику. Подполковник как выяснилось является командиром части 1727 по фамилии СИРКО.
В комендатуре подполковник т.СИРКО не мог себе никак представить что его подполковника задержали те- как он сказал, что были детьми когда его -СИРКО знал весь Проскуров.
Проверив после того машину выяснилось что води-[тель] прав на управление не имеет, путевого листа неимеет, машина технически неисправная: в место боковых стекол кабины вставлена фанера, на всю машину одна только лампочка, люфт руля-60 град.в шкворнях разработка, отсутствует бризговик, неукреплен буфер, ручной тормоз неисправный и пр.
Исходя из выше изложеного прошу перед командованием округа возбудить вопрос о не тактичном, некультурном поведении и обращении ко мне как Госавтоинспектору во время выполнения служебных обязанностей, подполковником т.СИРКО называя работников милиции "какими то милиционерами". Заставить Подполковника СИРКО уважать честь и доверие оказанное Рабоче - Крестянской Милиции Советской Властью.
СТАРШИЙ ГОСАВТОИНСПЕКТОР РКМ НКВД
ПРОСКУРОВСКОГО У-КА (Захарченко)"
(с)ув.LitlBro
Проскуровский городской отдел
РК милиции
НКВД Каменец-Под. области
Отдел __(ГАИ)__
_(10 мая)_19(41) г.
№6/76
г.Проскуров"
НАЧАЛЬНИКУ ГОСАВТОИНСПЕКЦИИ КАМ.ПОДОЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ СЕРЖАНТУ МИЛИЦИИ т.ГЛУХОВЦУ
гор.ПРОСКУРОВ
9-го мая с.г. в 13-часов я проверял на линии автомашины по ул.Горького-25 Октября. Увидев напротив идущую автомашину ГАЗ-АА без номерных знаков с ул.Горького к ул.25 ОКтября я поднял руку машина остановилась. Когда я подошел к автомашине увидел что в машине сидит за рулем водитель красноармеец и рядом с ним подполковник.
Я подошел к подполковнику и попросил разрешения обратиться к водителю, хотел проверить документы-права на управление и путевой лист. Подполковник вместо разрешения на обращение сказал "Харашо, поехали", я стал перед машиной и прошу подполковника направиться к коменданту города, для объяснения по поводу отсутствия номерных знаков. Подполковник сказал что он никуда непоедет он выполняет задание и если я неуйду от машины он прикажет водителю ехать на меня. От машины я не ушел тогда подполковник приказал водителю ехать а так как я стоял напротив машины то при ходе машины я был сшиблен буефром машины, на котором проехал метров пять.
Машина после того остановилась, я поднялся с буфера, подполковник в порядке грубого приказания сказал что если я не уйду от машины он меня роздавит машиной, после этого я также не ушел а требовал направиться к коменданту города.
Подполковнник приказал ехать водителю, который включив скорость стал двигаться машиной, я был вторично сшиблен буфером на котором меня протянула машина метров десять.
Я увидел что может кончиться плохими последствиями для меня я пробравшись к капоту поднял его и вынул провод высокого напряжения после чего машина остановилась.
Подполковник грубо обращаясь, крича сказал мне что он покажет с кем я имею дело и предложил идти к коменданту города. К этому времени подошел милиционер РУД т.Романишев.
Я с подполковником направился в комендатуру по дороге он с огорчением сказал что он неможет допустить что-бы какойто милиционер его задерживал. Коменданту города мы объяснились но комендант ничего не сказал, очевидно уступая подполковнику. Подполковник как выяснилось является командиром части 1727 по фамилии СИРКО.
В комендатуре подполковник т.СИРКО не мог себе никак представить что его подполковника задержали те- как он сказал, что были детьми когда его -СИРКО знал весь Проскуров.
Проверив после того машину выяснилось что води-[тель] прав на управление не имеет, путевого листа неимеет, машина технически неисправная: в место боковых стекол кабины вставлена фанера, на всю машину одна только лампочка, люфт руля-60 град.в шкворнях разработка, отсутствует бризговик, неукреплен буфер, ручной тормоз неисправный и пр.
Исходя из выше изложеного прошу перед командованием округа возбудить вопрос о не тактичном, некультурном поведении и обращении ко мне как Госавтоинспектору во время выполнения служебных обязанностей, подполковником т.СИРКО называя работников милиции "какими то милиционерами". Заставить Подполковника СИРКО уважать честь и доверие оказанное Рабоче - Крестянской Милиции Советской Властью.
СТАРШИЙ ГОСАВТОИНСПЕКТОР РКМ НКВД
ПРОСКУРОВСКОГО У-КА (Захарченко)"
(с)ув.LitlBro
