July 18th, 2021

Мяу

Задумчиво о Ил-2

Чтение рапортов ШАП-ов наводит на мысль, что одна из больших проблем применения Ил-2 – что курятник закрыли, когда лиса уже того.
В смысле, самолеты со стрелком массово пошли в 43-м, когда:
1) Наши истребители уже начали худо-бедно, но уметь в прикрытие.
2) Немцы перекинули основную часть истребителей на Запад, да и новым «мессерам» и особенно штурмовым вариантам «фок» один пулемет не сильно страшен. Тем более, что к тому времени каждый не проспавший всю учебку фриц был в курсе, что «цемент-бомбер» надо бить снизу в район маслорадиатора.
3) Зато немецкие войска еще больше насытили флаками, в том числе и самоходными, для прикрытия колонн на марше. А новые Илы тащат меньше бомб и хуже маневрируют, то есть выживаемость под зенитным огнём у них как раз ухудшилась.

«1. Двухместный самолёт Ил-2 по сравнению с одноместным менее манёвренный и имеет уменьшение скорости полёта на 10–15 км/час.
2. Бомбовая нагрузка значительно уменьшается — вместо обычной 600 кг только 300 кг. Попытки увеличить нагрузку до 400 кг не увенчались успехом, у самолёта резко ухудшаются лётные качества.
»(с) 214-я шад.
Мяу

И немного...

...о немецких штурмовиках под Прохоровкой.

00000032

00000009

"Огненный таран" конечно, у фрица получился не до конца, но в целом, действия каноненфогелей наши танкисты вполне себе заметили.
Правда, рапорта, где были бы выделены отдельно потери от авиации, я пока не нашел -- корпус Попкова в тот день еще и постучался об 2-й ТК СС, потеряв в сумме подбитыми и сгоревшими 32 машины.