December 15th, 2009

Мяу

Хихикс.

«Проблема наркомании – это проблема спроса, а не предложения, – сказал в интервью эксперт либертарианского Института Катона в Вашингтоне Тед Гэлен Карпентер. – Требуя от США и стран НАТО остановить поток наркотиков из Афганистана, Кремль, похоже, ищет козлов отпущения. Я не думаю, что остановить поток наркотиков из Афганистана вообще возможно. Если бы мы попытались это сделать, это для американской политики было бы самоубийственно. Наркооборот составляет более трети афганской экономики, и если мы будем пытаться уничтожить посевы опиумного мака, мы рискуем настроить против себя значительную часть населения страны. Большая часть афганской элиты, вне зависимости от их идеологической ориентации, вовлечена в наркоторговлю. Карзай и его окружение вовлечены в наркоторговлю».

По словам Карпентера, борьба сил международной коалиции в Афганистане с наркоторговлей носит вынужденно ограниченный характер. Они должны быть очень осторожны, считает эксперт. «Если они перехватят наркотики, находящиеся под контролем региональных лидеров и полевых командиров, поддерживающих правительство Карзая, – говорит Карпентер, – они тем самым рискуют подорвать миссию США по борьбе с терроризмом».

по наводке с ВИФ-а
Мяу

И еще хихикс.

Ф тему "Булавы", посадок "эффективных манагеров" и сталинского режима, при котором все боялись :)
Цитато из очередной кляузы записки из ГАБТУ в НКСМ
"Постановлением Комитета Обороны при СНК СССР №443сс от 19.12.39 г. обязал НКСМ поставить НКО тракторов «СТ-2» 1500 шт. и Постановлением Экономсовета при СНК СССР № 1738 от 18-26 октября 1940 г. на 1У-й квартал 1940 г. было выделено НКО тракторов «СТ-2» 585 шт.
Однако ЧТЗ не предъявил в 1940 г. к сдаче ГАБТУ Кр.Армии ни одного трактора «СТ-2».
Выпущенные же первые партии тракторов «СТ-2» в 1940 и 41 гг. имеют большое количество конструктивных и технологических дефектов.
В конце 1940. г. между ЧТЗ и ГАБТУ Красной Армии были заключены протокольные соглашения на доработку дефектных механизмов «СТ-2» в обусловленные устранения этих дефектов.
Несмотря на достаточные сроки ЧТЗ взятые на себя обязательства не выполнил и машину «СТ-2» пустил в серийное производство с серьезными дефектами основных механизмов."